1.歴史
 2.構造
 3.遺構
 4.参考文献

栗橋城（くりはしじょう）は、茨城県猿島郡五霞町元栗橋地内、法宣寺の西から南西（下総国葛飾郡）にあった古河公方ゆかりの日本の城。現在は五霞町指定史跡[1]。

歴史 

室町時代あるいは戦国時代に古河公方家重臣・野田氏の居城になって、古河城の支城網を形成した。野田氏は鎌倉公方奉公衆かつ古河城の城主だったが、享徳4年（1455年）、第5代鎌倉公方・足利成氏が古河城に移座した後、自身は栗橋城に移って、古河公方となった成氏を支え続けた。しかし永禄年間（1558-1570年）、城主が野田景範のときに後北条氏により城は接収され、永禄4年、北条氏照が栗橋城に入城した可能性が高いとされる[2]。その後は氏照の北関東攻略の拠点となっている[3]。このとき野田氏は北条氏の傘下に組み入れられたと考えられる[4]。

栗橋城は古河公方の古河城、および公方重臣・簗田氏の関宿城・水海城と同様に河川沿いに立地しており、奥大道（鎌倉街道中道）とも接続した水陸交通の要衝だった[5]。さらに、この城の位置は中世関東の「二大河川水系」連結点でもあった。二大河川とは、常陸川水系、および、旧利根川・渡良瀬川（太日川）水系で、当時の常陸川は現在の利根川下流域・霞ヶ浦・北浦・太平洋につながり、旧利根川・渡良瀬川は現在の東京湾につながって、両水系は独立していた。この二大河川水系の連結のため、旧利根川・渡良瀬川に接する古河と元栗橋（栗橋城）、および、常陸川に接する水海（水海城）と関宿（関宿城）にて荷物を積み替えて、両方の港津間を陸送するルートが用いられたと考えられており、栗橋城はこの水陸交通網の一端を担っていた。

天正18年 (1590年)、豊臣秀吉の小田原征伐後に徳川家康の家臣・小笠原秀政が古河藩に入部した際には、古河城修復の間、秀政は本城を居城としたが、修復が終わり古河城に移った後は廃城となった。

構造 

江戸時代に赤松宗旦が著した地誌『利根川図志』の巻二に「古河城旧址」として、この城が紹介されている。江戸時代初期（元和7年頃）に、権現堂川（現在の行幸湖）を掘ったため、城跡が分断されたとしている。城跡のうち権現堂川東岸には「本城」、「榎曲輪」、「七曲り」などが記されており、「七曲り」内側の近くに「愛宕若宮八幡社」があるとも紹介されている[6] 。

近年、『城築規範』にある「栗橋城図」と現地調査の結果から、後北条氏時代の詳細な構造が推定されている。城域は東西300m、南北500mにわたり、11の曲輪から構成された。外郭は第1から第4曲輪、内郭は第5から第11曲輪であった。特に第6,7,9,10 の4つの曲輪が中枢部である。第7曲輪が本丸と考えられているが、これは『利根川図志』とも矛盾しない。『利根川図志』にある「榎曲輪」は第5曲輪である。本調査結果では、城域は権現堂川東岸（五霞町側）にのみ展開し、『利根川図志』の記述と異なって西岸は含まれなかったと考えられている。[7]

遺構 

東部の遺構が比較的状態がよく、五霞町・法宣寺裏手・西側から西北側には『利根川図志』で「七曲り」と称せられた堀跡が現存。法宣寺南側の民家周辺にも堀跡が残る。郭には土塁も残る。一方、内郭など中心部は耕地や民家に変わっている。

『利根川図誌』によれば、城跡は五霞町元栗橋と埼玉県久喜市栗橋にまたがり、川によって2つに分かれているが、現在、権現堂川西岸の埼玉県側遺構は壊滅状態で確認できない。前述の通り、西岸に城域は展開していなかったとする見解もある。

参考文献 

• 赤松宗旦 著、柳田国男 校訂　『利根川図志』（岩波文庫）　岩波書店、1938年
• 茨城城郭研究会 編　『図説 茨城の城郭』 国書刊行会、2006年
• 佐藤博信 編　『戦国大名論集3　東国大名の研究』　吉川弘文館、昭和58年（1983年）
• 総和町史編さん委員会 編　『総和町史 通史編 原始・古代・中世』　総和町、平成17年（2005年）

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